Na prvej fotke je budova starej železničnej stanice. Po vybudovaní novej železničnej stanice sa využívala ako autobusová stanica, keďže oproti nej bolo autobusové nástupište. Dnes slúži iba na administratívne účely.
Nová budova železničnej stanice sa začala stavať v roku 1943 a do užívania bola slávnostne uvedená v roku 1947.
Zdroj: Múzejno dokumentačné centrum Bratislava a Ing. Vojtech Miko – Považská Bystrica, história do roku 2000
Stará výpravná budova
Stará výpravná budova
Stará výpravná budova. Foto: Petranská Klusová
Stará výpravná budova. Foto: Petranská Klusová
Železničná stanica dňa 28. októbra 1923, vyzdobená pri príležitosti osláv 10. výročia vzniku samostatného česko-slovenského štátu.
Železničná stanica dňa 28. októbra 1923, vyzdobená pri príležitosti osláv 10. výročia vzniku samostatného česko-slovenského štátu.
Nová budova železničnej stanice r. 1950
r. 1950
Nová budova železničnej stanice r. 1950
r. 1950
Nová budova železničnej stanice r. 1950
r. 1950
Pohľad z parku na železničnú stanicu, 50. roky 20. storočia
Pohľad z parku
Železničná stanica r. 1970
r. 1970
Želecnica pred rekonštrukciou, r. 1996
r. 1996
Vlak odchádzajúci z PB
Vlak odchádzajúci z PB
O autorovi:
Narodil sa v Žiline a momentálne pracuje v zahraničí ako CAD konštruktér. Väčšinu života však vyrastal v Považskej Bystrici, ktorá mu prirástla k srdcu. Zaujala ho veľmi bohatá história mesta, ktorú sa rozhodol prinášať všetkým obyvateľom s cieľom prebudiť u nich častokrát stratenú hrdosť na svoje mesto. Je zakladateľom stránky Historická Považská Bystrica.
